12月15日，
随着最后一车沥青混合料
均匀摊铺、碾压到位，
广东交通集团所属广韶高速
瓦窑岗服务区（以下简称“服务区”）
场区路面铺设工作圆满完成。
这一关键节点的达成，
标志着服务区升级改造
进入最后收尾阶段，
为年底正式投入运营筑牢坚实基础，
为“百千万工程”提速加力。
作为粤北山区连接粤港澳大湾区的重要交通枢纽，广韶高速的车流量近年来持续攀升。其北上首站瓦窑岗服务区的原有设施，已难以满足日益增长的出行需求，也制约了区域交通服务能力与城乡互联互通水平的提升。为破解这一难题，服务区于2024年4月启动全面改造，在原位开展扩建工程，重点推进东西区服务楼及相关配套设施建设。
在设计与建设中，
项目既注重功能提升，
更融入地域特色与民生关怀。
服务楼外观设计从汉代隶书中“瓦”字的“蚕头雁尾”笔触中汲取灵感，将书法艺术线条转化为建筑屋脊造型，钢结构屋盖“两脊一谷”的形态与从化“两脉一廊”的生态格局巧妙呼应，实现了交通建筑与地域生态、文化的有机融合。
建成后，双向服务区总建筑面积将达2.9万平方米，停车位由500余个增至近800个，其中充电车位从15个大幅扩容至80余个，有效缓解新能源车主出行焦虑。同时，同步配备无障碍通道、无障碍卫生间、厕位呼叫报警装置等适老化设施，全方位提升不同群体的出行体验。
沥青摊铺施工阶段，项目团队成立专项攻坚小组，制定弹性施工方案，依托气象预警精准把握作业窗口，全力保障施工质量与进度。本次施工共投入22台摊铺与压实设备，采用“梯队摊铺、无缝衔接”的作业模式，累计摊铺沥青1.2万吨，完成摊铺面积12万平方米，最终呈现出平整密实、黝黑崭新的高品质路面，为公众提供更安全、舒适的通行条件。
值得关注的是，近日广东省交通运输厅等部门联合发布《关于深化提升高速公路服务区“乡村振兴助农驿站”帮扶模式工作方案》，选定广东交通集团5对服务区作为“乡村振兴助农驿站”帮扶模式深化提升对象，瓦窑岗服务区成功入选。这一举措正是“百千万工程”中城乡融合发展的生动实践，项目管理处副主任邓志刚介绍：“我们将在核心区域预留超50平方米专属空间，打造‘专柜、专区、专馆’，通过统一视觉体系、主题场景营造和季节性文旅活动，构建独具特色的乡村振兴助农驿站。”未来，这里将成为粤北特色农产品走向大湾区、城乡要素双向流动的重要平台，以交通服务为纽带，助力乡村产业振兴，推动城乡共同富裕。
目前，服务区整体施工已进入收官阶段，正全力推进场区标志标线施划、智慧服务系统调试、绿化提升以及商铺装修等收尾工作。下一步，瓦窑岗服务区将确保年底全面投入使用，在元旦及春运期间为公众出行提供暖心保障。作为“百千万工程”在交通领域的具体落点，升级后的瓦窑岗服务区将不仅是高速出行的“中途驿站”，更将成为串联城乡、服务民生、助力振兴的“综合平台”，为推动粤北山区与粤港澳大湾区协同发展注入强劲交通动能。
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